夕方の帰宅時や長距離移動の時に海外放送を聞いたりしたくて、ヤフオクでリグを物色していたらＩＣ-706の初期モデルが安価に出ていたので、ポチっとしました。

　ＨＦモービルのリグを探していても、出品されているのは１００Ｗ機ばかり。そんな中でＩＣ-706は50Ｗ-100Ｗの切替スイッチがついている。もう二昔も前のリグだから当然旧スプリアス対象機、それでも一応は技適マークがあるので、上記の50Ｗに切り替えた写真を添付して、九州総通に電子申請を行った。06/21/2016に送信して週末までに何の連絡も無いから、３週間ほどで免許されるだろう。

　一応の動作チェックをして、問題なしだが７ＭＨｚが未拡張。スイッチングダイオードの手持ちを切らしていたので、長崎のエイデンサービスで1Ｎ41489を購入。メーカー指定のＤＡＮ222ＴＬを指定場所に付けるのは難しいのでスルーホールを利用してスイッチングダイオードを取り付ける。

　改造そのもには、あちこちで公開されているのでググれば直ぐに見つかる。

　たぶん此処で交信することは無いだろうけど出られないというのは寂しいので手を入れる。あとは欠品の電源コードとモービルブラケットを準備して、変更申請が届くまでに車載しなくてはいけない。

　土曜日の午後からも天気が回復しないので、車載していた10ｍＦＭのＰＣＳ-7800を降ろしてＩＣ-706をセットしよう。モービルブラケットＭＢ-63はヤフオクで落札いして到着している。

　ＰＣＳ-7800の厚みは50mmで。これがキッチリ寸法で納まっていたので、50＊90＊90のコルクブロックを準備してMB-63をビス止めしコントローラーをセット。

　本体はシート下にセットして、144MHｚのアンテナと、とりあえずPCS-7800に使っていた10ｍFMのホイップを繋ぐ。

　我が家の移動する無線局の第１５送信機は、約２週間程で受理された。もちろん免許の指定事項に変更は無いので、返信用の封筒には免許証票のみが入っていた。

　実際の運用としては、モービルでも安定して受信できる、北京放送・台湾の声・ラジオ韓国・朝鮮の声なんかをメモリーして通勤時間帯に楽しんでいる。朝鮮の声（平壌放送）は昔と変わらないが、北京放送は随分と今風な番組内容に変わって、なかなか楽しめる。

　左側のアンテナが10ｍＦＭのホイップ。通常はこのアンテナでＢＣＬと10ｍの運用。右のアンテナは3.5〜50ＭＨｚまでのベースローディングマルチバンドホイップでコメットのＣＨＦ-10で、半固定運用時に使用。